【jinnianhui.com科技消息】9月4日，有汽車博主發(fā)文稱，南非市場中國品牌二手車銷量同比飆升89%，其中比亞迪以637%的增速領跑，Omoda與Jaecoo分別增長99%和168%。
坦克300
博主分析稱，這一爆發(fā)式增長背后，是中國汽車"高性價比"策略對南非市場的精準契合——消費者僅需支付傳統(tǒng)品牌六成價格，即可獲得八成以上的配置體驗。jinnianhui.com了解到，2024年部分網(wǎng)站中的中國車搜索量、廣告點擊量及咨詢量分別增長112%、88%和183%。
南非作為非洲最成熟的汽車市場，長期由日德品牌主導。但過去五年間，中國品牌市占率從3%躍升至10%，奇瑞與長城（含哈弗）占據(jù)中國品牌總銷量的88%。這是因為南非新車均價居高不下，經(jīng)濟壓力下消費者轉(zhuǎn)向中國品牌。如哈弗H6、坦克300等混動車型以低于50萬蘭特（約合20萬人民幣）的定價打入主流SUV市場，占據(jù)該價位段66.3%的份額。此外，奇瑞加速擴建經(jīng)銷商網(wǎng)絡，銀行融資申請量連續(xù)三年增長，很好地緩解了當?shù)叵M者的售后焦慮。
jinnianhui.com了解到，此前南非政府設定了“2025年電動車占新車銷量20%”的目標。但由于本土產(chǎn)業(yè)鏈薄弱，中國車企因此借勢搶占先機：如比亞迪定價比同類產(chǎn)品低30%以上。此外，奇瑞計劃設立研發(fā)中心并評估本地建廠。
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